Premium Bahan bakar premium memiliki nilai oktan 88 dengan rasio kompresi ideal penggunaan 7-9:1 seperti motor Honda Kharisma, Honda Kirana, Honda Lagenda, Honda Supra Fit, Honda Supra X, Honda Tiger dan Honda Win. Honda PCX 125, Honda PCX 150, Honda Vario 110, dan Honda Vario 150 FI. 4. Pertamax Plus. Bahan bakar Pertamax Plus PilihPremium (88) atau Pertamax (92) Bersubsidi??? kebumen jawa tengah 80 km/ l premium. sudah dua th lebih ane pakai dari awal louncing dulu. Honda Vario 125 ISS 2013, Bogor-Bandung p.p., metode sama, dapet 52,1 km/L BBM Pertamax, plus sakit pinggang 2 NamunYamaha Vixion lebih cocok pakai premium atau partamax? Premium dan partamax memiliki perbedaan pada nilai oktannya. Pertamax (oktan 92) = Perbandingan kompresi 9:1 hingga 10:1; Pertamax Plus (oktan 95) = Perbandingan kompresi 10:1 hingga 11:1 Honda Vario 125 eSP VS Yamaha Aerox 125 LC 20 Jan 2016. Perbandingan Yamaha Vixion cash. Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax?. Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Nah dengan kompresi seperti itu kira2 minum pertalite apa pertamax? Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Pertalite dengan kandungan RON 90 untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Di atas itu, kompresi antara 10-11, cocok pakai RON 92 Pertamax. Sedangkan rasio kompresi 11-12 keatas cocoknya memakai RON 95 Pertamax Plus atau RON 98 yakni Pertamax Turbo Secara teori dengan melihat rasio kompresi Honda Vario 150 Esp yakni 10,6 1 maka BBM yang cocok untuk diminum yakni jenis Pertamax RON 92. Namun kita tidak memungkiri bahwa dilapangan masih banyak konsumen yang menggunakan Premium RON 88 dan Pertalite RON 90 untuk Vario 150 esp nya…hehehehe. Yah semua tergantung kantong dan persepsi masing-masing konsumen lol. Bagaimana untuk Honda Vario 125 eSP? Menilik rasio kompresi yakni 111 maka tetap diusahakan memakai Pertamax gans. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. Bagaimana dengan Honda Vario 110 eSP ? Menilik rasio kompresi yakni 9,5 1 maka cocoknya minum Pertalite gans. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Well, secara teoritis bisa disimpulkan bahwa BBM yang cocok untuk Honda Vario 150 eSP dan Honda Vario 125 eSP yakni Pertamax sedangkan Honda Vario 110 eSP yakni Pertalite. Tetapi keputusan kembali kepada anda mantemans selaku penyemplak motornya….hehehehe Demikian untuk menjadi perhatian Maturnuwun baca juga —\Contact KHS/— Main blog Secondary blog Email setia1heri ;kangherisetiawan Facebook Twitter setia1heri Instagram setia1heri Line Whatsapp 085608174959 PIN BBM 5E3C45A0 Comments comments Bensin Yang Cocok Untuk Vario 110. Namun pada kenyataannya masih banyak pengguna motor baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di pompa bensin jenis Premium. Tidak hanya itu, kami juga memberikan tabel bahan bakar ideal untuk motor Honda yang anda gunakan. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Agar awet, pemilik kendaraan harus menggunakan bahan bakar dengan oktan sesuai yang rasio kompresi mesin motor. Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas. Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax? Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto. Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Daftar Bensin Pertamina Sesuai Tipe Motor Honda, Premium Gak Direkomendasi Di web Pertamina dicantumkan angka oktan dan rasio kompresi mesin yang direkomendasi. Sehingga tidak beli kucing dalam karung lagi, pemilik motor atau kendaraan jadi tahu bahan bakar mana yang cocok dengan mesin kendaraannya. Baca Juga Tetap Dicari Meski Mahal, Ini Alasan Bikers Pilih Helm Arai dan Shoei. Menurut Pertamina, Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 91 hingga 10 1. Baca Juga Bangga, Pembalap Indonesia Berhasil Finish Posisi 10 di Red Bull Rookies Cup Spanyol Race 2. Motor Honda yang miliki angka oktan di rentang ini dan direkomendasi pakai Pertalite yaitu. Sia-sia Pakai Bensin yang Oktannya Kelewat Tinggi, Mesin Cepat Rusak dan Cemari Lingkungan Oktan yang kelewat tinggi bisa sering servis, mesin cepat rusak dan mencemari lingkungan. Penjelasan ahli ternyata mematahkan pendapat orang yang bilang pakai bensin oktan lebih tinggi dari rekomendasi pabrikan katanya bagus. "Dalam memilih bensin harus menyesuaikan rasio kompresi mesin," jelas Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor ketika acara NGOVI Ngobrol Virtual hajatan Otomotif Group. Pak Endro kasih contoh Honda All New BeAT 2020 memiliki rasio kompresi 10 1, cocok pakai Premium atau Pertalite. Namun Pak Endro juga menjelaskan atau pakai bensin oktan lebih tinggi dari anjuran pabrikan. Pak Yus kasih tabel atau panduan rasio kompresi dan RON bensin yang tepat. Baca Juga Update Harga Bensin Pertamina Per 1 Juli 2020 Setelah Dirutnya Rapat dengan DPR RI. Ketika kita beli motor atau mobil akan disodori brosur yang di dalamnya terdapat spesifikasi teknik mesin. Catatan Khusus Honda BeAT untuk tipe sebelum 2020 yang mesinnya masih memiliki rasio kompresi 9,5 1. Berikutnya di bawah ini tabel bensin yang tepat untuk motor Suzuki dan Kawasaki. Apakah Shell V-Power Nitro+ RON 98 Cocok untuk Motor Matik 110-125 Cc? Dia melanjutkan, nantinya akan ada semacam kotoran pada ruang bakar efek dari sisa BBM yang tidak terbakar. Malah bisa menimbulkan kerak karbon di ruang mesin. Ini Deretan Motor Yang Cocok Pakai BBM Jenis Pertamax Pertamax memiliki nilai oktan 92 direkomendasikan untuk sepeda motor dengan rasio kompresi mesin 10 1 hingga 10 1. - Seorang konsumen mengisi BBM menggunakan aplikasi MyPertamina di SPBU Gajahmungkur, Kota Semarang, Selasa 10/11/2020. PromosiJejak Pabrik Serat Nanas Pemasok Eropa di Mojogedang Karanganyar. Baca juga Begini Efek Samping Penggunaan Pertamax Pada Kendaraan. Premium memiliki angka oktan 88, bahan bakar ini cocok untuk sepeda motor yang rasio kompresi mesinnya kurang dari 9 1. Kemudian Pertalite angka oktannya 90, bahan bakar ini cocok untuk sepeda motor yang memiliki mesin dengan rasio kompresi 9 1 hingga 10 1. Kemudian Pertamax nilai oktannya, 92, disarankan digunakan untuk motor dengan rasio kompresi 10 1 hingga 11 1. Sehingga disarankan digunakan untuk motor dengan rasio kompresi tinggi, atau minimal 12 1. Jangan sampai salah memilih BBM karena akan berakibat kerusakan mesin dan performa kendaraan. Sesuai dengan angka oktan Pertamax yakni 92 maka motor yang cocok menggunakan BBM tersebut adalah yang memiliki rasio kompresi mesin 10 1 hingga 11 1 atau sepeda motor dengan teknologi Electronic Fuel Injection EFI. Kompresi Tinggi Tidak Wajib Pakai Bensin Oktan Tinggi, Ini Alasannya Baca Juga ACG Starter di Motor Matic Honda Rusak? Tapi faktanya tidak semua motor dengan kompresi tinggi atau yang sudah upgrade performa seperti bore up cocok dengan oktan tinggi. Karena ada beberapa hal yang mempengaruhi oktan dengan performa. "Sebetulnya tidak salah juga kalau semakin tinggi rasio kompresi semakin tinggi pula oktan yang disarankan," buka Tomy Huang owner Bintang Racing Team. Baca Juga Starter Rusak dan Muncul Kode Error 52 di Matic Honda, Apa Penyebabnya?. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. kalau kemaren review honda megapro primus yang setelah menenggak pertamina pertalite ron 90 baca Review Singkat Pakai Pertamina Pertalite RON 90 di Honda Megapro Primus Mesin Halus Power Ngisi ! beda lagi kalau honda vario 125 yang terbiasa minum pertamax 92 kemudian mencoba pertamina pertalite ron 90, dikatakan tarikannya sedikit lebih berat ^ ilustrasi saja, ane punyanya baru 110, karbu, sudah lunas 2 tahun lalu .. ^ ini habis ganti ban baru … nggak cocok pake IRC malahcurhat tarikan honda vario 125 terasa sedikit lebih berat pakai pertamina pertalite ron 90 hal ini seperti yang disampaikan oleh Umi Pakam Honda Vario Club HVC Jakarta kepada otomania manakala honda vario 125 lansiran terbaru 2015 , setelah 2 hari mencoba pertamina pertalite “Dua hari menggunakan Pertalite perubahannya cuma sedikit berat saja tarikannya. Mungkin masih butuh penyesuaian, karena sebelumnya menggunakan Pertamax,” namun dikatakan beliau, lebih berat lagi kalau pakai premium, hal ini terasa kala touring ke berbagai daerah yang tidak ada pertamax, terpaksa pakai premium dan terasa jauh lebih berat dari pada pertalite, apalagi pertamax diharapkan kedepannya pertalite tersebar dimana-mana sehinga kalau tidak berjumpa dengan pertamax 92, bisa pakai pertalite 90 dengan performa yang lebihh baik daripada premium 88 premium 88 / liter pertalite 90 / liter pertamax 92 / liter pertamax 95 Rp. lupa / liter pertamax racing Ron 100 Rp. mahal /liter Pertamina Pertalite Ron 90 Harga Promosi Normal dan bisa naik nah, tentu juga demikian, terbiasa pakai pertamax 92 bahkan kalau ada pertaax plus 95, kala pakai premium RON 88 ya terasa si sincan seakan ngambek, kala gas di tarik di sinchan biru itu ogah-ogahan mau lari wkwkkww semoga berguna …. ikuti berita terbaru dan silaturahmi via email [email protected] Facebook twitter ipanase Google+ ipanase megison Instagram pertamax7 nike+ pertamax7

vario 125 pakai premium atau pertamax